Las ventas de automotores 0 kilómetro en la Argentina totalizaron 59.550 vehículos el pasado mes de abril, un 13,8% más que en el mismo período del año anterior y un 5,8% más que en marzo de 2016.
Cabe destacar que el último mes contó con un día hábil más de ventas que el año anterior, de ahí que ajustado por ese fenómeno el mercado se reactivó 8,3 por ciento.
En el acumulado de los cuatro primeros meses del año, los patentamientos crecieron 4,9% respecto del año pasado, hasta 221.591 unidades.
Un dato sobresaliente fue que la camioneta Toyota Hilux fue el vehículo más vendido del mes, en toda categoría, con 3.134 unidades. La octava generación de la pick up líder del mercado se fabrica en la planta de la compañía japonesa en Zárate, provincia de Buenos Aires.
En el segmento de automóviles las ventas estuvieron lideradas por el veterano Chevrolet Classic (2.728 unidades), seguido por el Volkswagen Gol Trend (2.583) y el Fiat Palio (2.283).
En cuanto a marcas, el listado fue encabezado por Volkswagen (10.162 unidades), seguido por Chevrolet (7.912), Ford (7.649) y Renault (7.560). Les siguieron Toyota (7.090), Fiat (5.904), Peugeot (5.712) y Citroen (2.324).
«Vemos con entusiasmo que (…) se confirma un crecimiento tanto en la comparación interanual como en meses consecutivos y en el acumulado del primer cuatrimestre contra el del año anterior. La clave estuvo en las diferentes promociones que varias fábricas han comenzado a realizar en algunos modelos», dijo Dante Álvarez, presidente de ACARA.
El sector automotor argentino sigue con atención la caída de la demanda desde Brasil, por su crisis económica, y el incremento de precios internos, producto de una fuerte inflación. En el 2015 se patentaron 643.668 vehículos, un 6,3 por ciento menos que en 2014.
El gobierno de Mauricio Macri dispuso a fines de diciembre una reducción en los impuestos internos que tributan los automóviles nuevos con el fin de favorecer e impulsar la producción nacional.
